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        【蘇州日報&引力播】蘇州中歐班列初步形成集中歐、中亞、中俄進出口班列為一體的國際鐵路貨運體系 2021年輸送41056標箱
        發布日期:2022-01-06 | 發布人:admin | 字體:    

        2021年,受全球新冠肺炎疫情持續影響,在國際航空、公路、港口等運輸方式不同程度受阻的情況下,蘇州中歐班列開行量創歷史新高。全年開行進出口班列500折算列、搭載41056標準集裝箱,同比增長37.74%。

        蘇州新城投資發展有限公司充分發揮中歐班列戰略通道作用,推動蘇州中歐班列運行高質量發展。去年通過提高回程班列補貼標準、設定進出口比例、擴大回程貨物攬貨渠道等方式,大力推動回程班列業務拓展,共開行回程班列115折算列、搭載9452標準集裝箱。

        蘇州中歐班列境外線路覆蓋面進一步擴大。去年先后開通運行蘇州至芬蘭赫爾辛基、越南河內等新國際貨運線路,發展成進出口雙向7條線路。班列可抵達波蘭華沙、德國杜伊斯堡和漢堡、俄羅斯莫斯科、白俄羅斯明斯克、烏茲別克斯坦塔什干、芬蘭赫爾辛基、越南河內等“一帶一路”沿線城市,初步形成集中歐、中亞、中俄進出口班列為一體的國際鐵路貨運體系。

        “班列+”模式不斷創新。蘇州新城投資公司立足于推動蘇州本土及長三角區域制造業和進出口企業發展,不斷創新班列產品和服務模式。其中“班列+跨境電商”模式發運搭載蘇州首批跨境電商9610出口商品包裹專列?!鞍嗔?產業”模式推動宜家全球最大集拼倉落地江蘇(蘇州)國際鐵路物流中心并開倉運營?!鞍嗔?多式聯運”模式,聯合全球最大集裝箱航運公司馬士基國際航運公司開行海鐵聯運專列?!鞍嗔?長三角一體化示范區”模式,聯手吳江區政府共同服務長三角地區制造和進出口企業。

        去年,蘇州中歐班列運營還積極運用“互聯網+”等新技術,實現車輛信息自動關聯,倉儲系統同步更新,同一流向的貨物集拼后整合申報,進一步提高班列集裝箱使用效率。


        刊發媒體:蘇州日報(1月7日)A04 要聞 & 引力播

        https://app.suzhou-news.cn/news/300382067

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